Construction des flotteurs : les ressources mobilisées pour le démonstrateur Floatgen

Présenté lors de l’atelier « Développement territorial : économie et tourisme » du 17 juin dernier, le focus sur l’avancée des travaux, dont la construction du flotteur sur caissonnier, a permis aux participants d’identifier le nombre et type d’emplois mobilisés pour ce « petit chantier » : un responsable projet, un ingénieur travaux et un ingénieur projet, ainsi que deux chefs d’équipe et un effectif au pic de 70 ouvriers répartis en deux équipes dont 99% de Compagnons Bouygues. Des ouvriers formés par Bouygues, respectant les standards en matière de santé et de sécurité. Le reste des emplois concernent de la sous-traitance ou de l’intérim.

Bien que les conditions de site soient différentes (des fonds peu profonds et une houle plus forte en Atlantique), le flotteur EolMed devrait ressembler de très près au flotteur Floatgen, et ce premier retour d’expérience nous donne une bonne première estimation de l’impact économique pour les 4 flotteurs du projet !