L’avis de RTE, maître d’ouvrage délégué pour le raccordement électrique du parc pilote

Gestionnaire du réseau public de transport d’électricité et maître d’ouvrage du raccordement électrique du parc pilote EolMed, RTE était l’un des acteurs clés de la concertation Fontaine qui vient de s’achever. Une concertation sur la question du tracé de raccordement de la liaison sous-marine et souterraine, ainsi que sur l’extension du poste électrique de Port-la-Nouvelle, à l’issue de laquelle nous avons souhaité recueillir les impressions de Yannick Bocquenet, Responsable Projets RTE.

À nos trois questions, voici ses réponses…

Depuis peu, RTE a rejoint EolMed. Quelles ont été vos premières actions pour le projet ?

“Arrivés au moment de la clôture de la concertation préalable en septembre dernier, il nous a fallu très rapidement prendre connaissance des nombreuses études lancées par les équipes d’EolMed.
Notamment les études conduisant à des choix de tracés pour le câble de raccordement en mer et à terre.
Nous avons dû nous les approprier afin de pouvoir faire nôtre la connaissance des enjeux sur le territoire ; enjeux environne- mentaux, sociétaux, économiques, géographiques, patrimoniaux,… Cette connaissance des enjeux nous a permis de soumettre à l’instruction des services de l’état et des différentes parties prenantes du projet, des fuseaux de passage potentiels pour l’ouvrage de raccordement. En réunion plénière qui s’est tenue en janvier dernier, dans le cadre de la concertation dite « Fontaine », Monsieur le sous-préfet de Narbonne a validé le fuseau de moindre impact. C’est au sein de ce fuseau que des études de détail seront prochainement réalisées pour rechercher le tracé précis de l’ouvrage.”

La concertation Fontaine vient de se terminer.
Comment s’est-elle déroulée et quels en sont les enseignements ?

“La concertation Fontaine qui incombe au gestionnaire du réseau public de transport d’électricité, a pour objectif d’engager un échange avec l’ensemble des parties prenantes du projet sur le territoire ; services de l’état, collectivités locales, associa- tions représentatives… C’est ce que nous avons fait lorsque nous sommes entrés dans le projet. Cette concertation s’est tenue à l’issue de la concertation préalable à destination du grand public. Ce sont donc tous ces avis collectés qui ont permis d’abou- tir au choix du fuseau de moindre impact. Il nous est très rapidement apparu qu’un important travail de concertation avait été conduit par les équipes d’EolMed depuis le lancement de la procédure d’appel à projets par l’état et l’ADEME en 2015.

Il a donc été assez aisé pour RTE de poursuivre ce travail.”

Et maintenant, quid des prochaines étapes pour RTE au sein du projet ?

“A l’issue de la concertation préalable conduite par EolMed sous l’égide d’un garant, RTE a souhaité saisir la Commission Nationale du Débat Public.
Nous sommes donc engagé aux côtés d’EolMed dans une nouvelle étape de la concertation préalable, toujours sous l’égide du garant de la concertation, Monsieur Jacques ROUDIER, qui accompagnera les deux co-maîtres d’ouvrages jusqu’à l’ouver- ture de l’enquête publique. Mais avant d’en arriver là, il nous faudra déjà finaliser l’important travail d’écriture de l’étude d’impact sur laquelle reposeront les nombreuses demandes d’autorisations (9 en tout) relatives aux ouvrages : ferme pilote éoliennes, câble sous-marin, câble souterrain et extension du poste de raccordement.

A l’issue de ce travail de grande ampleur, les dossiers de demandes d’autorisation devraient être déposés dans les premiers jours du printemps. Nous assurerons, au côté d’EolMed, la poursuite de la concertation auprès du grand public pour qu’il soit informé des avancés du projet et de la tenue de l’enquête publique qui lui permettra de s’exprimer à nouveau sur le projet de création de la ferme pilotes des éoliennes flottantes au large de Gruissan – Port-la-Nouvelle, et de son raccordement.”